一體化交通氣象監(jiān)測站優(yōu)勢有哪些

？工作原理是什么

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  一、一體化交通氣象監(jiān)測站優(yōu)勢

  
  1

、實(shí)時采集：一體化交通氣象監(jiān)測站可以通過傳感器實(shí)時采集各項(xiàng)氣象數(shù)據(jù)，并通過數(shù)據(jù)采集器將相關(guān)數(shù)據(jù)上傳的云平臺。
  
  2

、遠(yuǎn)程控制：用戶可以通過云監(jiān)測平臺進(jìn)行氣象站的設(shè)置，并且可以根據(jù)監(jiān)測需求設(shè)定采集時間、存儲及發(fā)送時間、參數(shù)值等各項(xiàng)數(shù)據(jù)。
  
  3

、無線傳輸：該儀器可以采用無線傳輸模式，通過網(wǎng)絡(luò)形式將采集的數(shù)據(jù)上傳到服務(wù)器，具有傳輸性能穩(wěn)定，支持?jǐn)帱c(diǎn)續(xù)傳等特點(diǎn)。
  
  4

、GPRS定位：一體化交通氣象監(jiān)測站自帶GPRS定位功能，能夠在氣象云平臺當(dāng)中實(shí)時顯示采集地區(qū)地理位置。
  
  5

、安裝簡單：該儀器集成化程度高、安裝簡單，用戶根據(jù)指導(dǎo)手冊就可以完成快速安裝，現(xiàn)場無需調(diào)試即可正常工作。

  二

、一體化交通氣象監(jiān)測站工作原理

  
  當(dāng)氣象要素值出現(xiàn)變化時，氣象傳感器的感應(yīng)元件所輸出的電量也會有相應(yīng)的變化產(chǎn)生，然后采集器就會將變化量進(jìn)行采集和轉(zhuǎn)化，經(jīng)過處理后的數(shù)據(jù)可以反應(yīng)出真實(shí)的氣象要素值，相關(guān)的數(shù)據(jù)可以通過GPRS、網(wǎng)絡(luò)等形成傳輸?shù)奖O(jiān)測平臺中。
  

  三、一體化交通氣象監(jiān)測站功能

  
  一體化交通氣象監(jiān)測站可以對能見度、大氣溫度